Sirve principalmente para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) producidas por los vehículos diésel. Funciona como un agente reductor en el sistema de escape de los vehículos equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva).
¿Qué es el AdBlue?
Es una solución acuosa que se utiliza en vehículos diésel para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno producidas por el escape del vehículo. Está compuesto principalmente por urea pura y agua desionizada.
Cuando el motor diésel quema combustible, produce gases de escape que contienen NOx, que son contaminantes atmosféricos. El AdBlue se inyecta en el sistema de escape del vehículo, donde entra en contacto con los gases de escape caliente y descompone los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua inofensiva a través de una serie de reacciones químicas.
La introducción de este sistema ha sido una medida crucial para que los vehículos diésel cumplan con las estrictas regulaciones de emisiones, como las normativas Euro 7 en Europa. Su uso ayuda a reducir significativamente la huella de carbono y mejora la calidad del aire al disminuir la cantidad de NOx liberada a la atmósfera.
Cual es su funcionamiento
El funcionamiento se basa en un proceso químico llamado “Reducción Catalítica Selectiva”. Este proceso ocurre en un sistema instalado en el escape del vehículo diésel, donde se mezcla con los gases de escape.
El proceso se desarrolla en varias etapas:
- Inyección: el AdBlue se almacena en un tanque especial dentro del vehículo y se inyecta en el sistema de escape en una proporción controlada.
- Mezcla con los gases de escape: una vez inyectado, se mezcla con los gases de escape calientes producidos por la combustión del motor.
- Reacción química: en presencia de un catalizador, que generalmente consiste en óxidos metálicos y bajo ciertas condiciones de temperatura, experimenta una reacción química con los óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape. Esta reacción convierte los NOx en nitrógeno y agua, que son compuestos inofensivos y no contaminantes.
- Emisión de gases limpios: después de pasar por el sistema SCR y el proceso de reducción catalítica, los gases de escape ahora contienen menos NOx y son más limpios y respetuosos con el medio ambiente.
Revisión y mantenimiento
El mantenimiento y la revisión son relativamente simples y se centran en garantizar que el vehículo tenga suficiente líquido y que el sistema esté funcionando correctamente.
- Verificación del nivel: la mayoría de los vehículos modernos están equipados con un sensor de nivel. Este sensor proporciona información sobre el nivel de AdBlue, que generalmente se muestra en el panel de instrumentos del vehículo.
- Recarga: Cuando el nivel esté bajo, se debe recargar el tanque. Es importante usar uno certificado y evitar derrames o contaminaciones durante el proceso de recarga.
- Inspección visual del sistema: se debe realizar una inspección visual del sistema para verificar si hay fugas, daños o signos de deterioro en las líneas de suministro, el tanque y otros componentes relacionados.
- Uso adecuado: es importante utilizar líquido de calidad y evitar el uso de sustancias no autorizadas que puedan dañar el sistema. Además, se deben seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto al uso y almacenamiento.
En caso de tener dudas con el mantenimiento de tu vehículo, en nuestro taller te aconsejamos y asesoramos sobre la mejor opción disponible para cumplir con la normativa.
